Рейтинг автомобильных шин 195 мм: характеристики, отзывы

Представляем вам «Рейтинг автомобильных шин 195 мм» с техническими характеристиками и отзывами покупателей состоящий из 12 позиций отсортированных по популярности.

Список товаров:

  1. Nokian Nordman SX2 195/65 R15 91H
  2. Nokian Hakka Green 2 195/65 R15 95H
  3. MICHELIN Energy XM2 195/65 R15 91H
  4. Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91T
  5. Kumho Solus KH17 195/65 R14 89H
  6. Nokian Hakkapeliitta 7 195/65 R15 95T
  7. Matador MP 44 Elite 3 195/65 R15 91T
  8. Nokian Nordman SX2 195/60 R15 88H
  9. Nokian Nordman SX2 195/50 R15 82H
  10. Yokohama Blu Earth AE01 195/60 R15 88H
  11. Viatti Strada Asimmetrico V-130 195/65 R15 91H
  12. Nokian Nordman 5 195/65 R15 95T

А теперь подробнее о каждом товаре:


1 место

Nokian Nordman SX2 195/65 R15 91H

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 437 кг
  • Индекс нагрузки: 91 
  • Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 91 (437 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет
  • Рисунок протектора: асимметричный

Цена

Цена от 2 680 до 3 530 (Средняя цена: 2 834 руб.)

Отзывы

Плюсы

Цена, торможение на мокром

Минусы

пока нет

Комментарий

Всем у кого плохо балансируется — меняйте диски или шиномонтаж , ВСЕ ЧЕТЫРЕ колеса на новых дисках отбалансировались одинаково как по весу 10+25 так и по расположению грузов относительно нипеля, что говорит о стабильном качестве

Плюсы

Хорошее соотношение цена-качество, новая модель, хотя внешне идентична ранее производившейся Hakka Green — соответственно можно ожидать понятных аналогичных свойств, если только не менялся состав резины. Но зато пока везде гарантированно свежие запасы (например, мне достались шины с маркировкой даты производства первых недель 2017 года) + еще долго будет в продаже. Достаточно хорошо отбалансировалась (не более 15-20 гр на колесо на старый комплект дисков). Уже успел проверить в режимах города и трассы, в том числе в дождевых условиях. Асфальт держит хорошо, лужи — не помеха, аквапланирования замечено не было.

Минусы

Когда забрал комплект из магазина обратил внимание, что на шинах очень мягкие боковины, хотя после шиномонтажа накачанная на дисках по ощущениям оказалась вполне нормальной. Но даже при всей кажущейся мягкости не самая тихая (по-крайней мере в моем типоразмере — 205/65/15), но и шумит не так сильно.

Комментарий

По итогам эксплуатации за один сезон можно будет делать выводы по износостойкости.

Плюсы

Тихая.уверенно держит дорогу. Не боится колеи.

Минусы

пока нет. Не проверял еще аквапланирование

Комментарий

После всяких экспериментов с континенталями и мишленами оставил два пункта особенно важных. 1. резина не должна чувствовать колею 2. быть достаточно тихой. континенталь ни разу не доезжал до конца. По протектору еще минимум сезон бы, а по поведению резины — на выброс. В колее невозможно ехать. И так два комплекта, что говорит о системе. Мишлен вроде нормальная, но всплывает на лужах там где на конитнентале и не думаешь об этом. И это печально, учитывая цену этих «премиумов». Нордман же порадовал своей нечувствительностью к колее и уверенному движению.

Плюсы

Как паровоз по рельсам Отлично клеется к дороге. Управляемость Информативность Накат Меньше шумит чем SX Не направленная, можно каждый сезон менять перед-зад лево-право, для равномерного износа. До -5° ведет себя хорошо, ниже дубеет как амтел планет дс и т.п. Разрезает лужи отлично. Отбалансировалась на ура 10г-25гр.

Минусы

Информативность, передает каждую трещину асфальта более 2см. Грязь-как на лыжах Мокрая трава — как на лыжах. Рыскает руль туда сюда при проезде асфальта с большими заплатками.

Комментарий

Офигенные покрышки для города. Цена-качество мне понравилось. Менее шумные чем SX но не идеал, легкий но приятный гул остался. Для асфальта и гравийки — отлично. Не могу сказать, что мягкие, но намного мягче любого амтела, нексен и кордиант. Жесче бриджиков. Надеюсь отзыв кому-то поможет, кто рулил на nordman SX — однозначно брать. Под 140-170км/ч ведут себя прекрасно!!! Nissan winograd ff 185/65R14 Siberia.

Плюсы

— малошумная; — довольно мягкая; — хорошо держит дорогу.

Минусы

— цена завышена; — думаю будет быстрый износ (как у Nokian Hakka Green).

Комментарий

Сравниваю с резиной Nokian Hakka Green. Протектор идентичен, состав резины другой и шина чуть шумнее, но шум комфортный. Дорогу держит почти так же. Если бы цена была ниже, был бы отличный вариант на 2 года эксплуатации. А так, хорошая резина с удовлетворительным соотношением ценакачество. Машина Лачетти. 19560 R15

Плюсы

Во всём хорошая, кроме шума

Минусы

Немного шумная, на 4-

Комментарий

Восторгаясь прекрасной зимней резиной Nokian Nordman RS, решил вновь довериться этой марке, взял новую модель на страх и риск, без отзывов в интернете, преемницу рисунка Nokian hakka green, Nokian nordman SX2, в размере 195/65/15. Дали год гарантии на 50% оплачиваемый ремонт. От балансировалась хорошо, грузики 5-20грамм, скорей диски кривые имхо. Резина уже прошла испытания на вылазке крымского фольцваген клуба на природу в дождливую погоду, трасса, крутые серпантины с провокацией на занос по мокрой дороге проходит на ура, без сносов, при резком бусте не шлифует, заехали в такую грязь и колею что думал там останусь, но всё ок, выгребла, хоть рисунок совсем не грязевой, заезжал спецом в лужи на скорости 60км, акву не ловил, из минусов боковина мягкая, но производителем обещан усиленный корд, тем не менее резина не плывёт в поворотах, твёрже зимней, в прочем так и должно быть, по шумности на уровне выше средней, я бы назвал это главным её минусом(зимняя была гораздо тише), остальное устраивает, об износе конечно еще говорить рано, изменений в расходе топлива не замечено. Торможение после зимней осталось визуально таким же эффективным, не хуже, не лучше.

Плюсы

1. Сделана из качественных материалов. Понимаете это когда берете в руки, или просто смотрите на них. 2. Проработанный рисунок. Что обеспечивает устойчивость в сухую и дождливую погоду. 3. Хорошая цепкость за дорожное покрытие. Из-за этого хороший накат и экономия топлива. 4. Хорошие характеристики (86Н) для этого типоразмера 185/65 R14.

Минусы

1. Пока не выявил, но читал в отзывах что плохая износостойкость. Буду проверять в процессе эксплуатации.

Комментарий

Поставил эти шины на Лада Калина универсал. С завода не рекомендую этот типоразмер, все таки рискнул и поставил. Машина стала чуть выше. Заметно невооруженном взглядом. Ехать приятно. Замечено, что разгоняется быстрее. Покупайте, проверяйте. Рекомендую!

Плюсы

прямолинейное движение держит, мелкие ямки проглатывает

Минусы

в повороты входит туго, очень мягкая, в следствие чего оторвал кусочек протектора о поребрик(пришлось ставить заплатку) скорость набирать быстро не получается

Комментарий

пока опыт эксплуатации неделя, до этого были летние шины кумо солус, которые ставились с завода Добавлю немного отзыв…написал ещё отзыв на официальный сайт новинки, отзыв они удалили, да не просто удалили, а забанили по ай пи доступ к шинам на их сайте, чтоб не мог писать плохие отзывы… С телефона зайти к ним смог, и это подтверждает моё предположим о блокировке по ай пи

Плюсы

не шумная, мягкая

Минусы

пока не нашел

Комментарий

проехал на этой резине 1500 км. полёт отличный

Плюсы

+ не шумные + баланс по жесткости + хороший рисунок и высота протектора + отлично входит в повороты и держит дорогу + бренд, гарантия 1 год + торможение стало более "налитое" , педаль упругая стала после Ёкки + цена в соотношении к другим брендам, а уж тем более к российским маркам + торможение на сухую + торможение на мокрую 5++

Минусы

+/- мне показалась тяжеловата +/- рыскает и пробивает, когда едешь по заплаткам в дороге

Комментарий

Ездил на Yokohama С drive 15х185х60 — взял 15х195х65 Nokian SX2 Рекомендую к покупке ! Отличная резина и очень нравится !!!


2 место

Nokian Hakka Green 2 195/65 R15 95H

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 690 кг
  • Индекс нагрузки: 95 
  • Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: H (до 210 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 95 (690 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет

Цена

Цена от 3 124 до 4 150 (Средняя цена: 3 375 руб.)

Отзывы

Плюсы

Очень тихая, хорошо держит дорогу, хваленая гарантия ( поменяли 2 колеса без вопросов, жду теперь 3)

Минусы

Износостойкость… все печально, за 1 сезон при не спортивной езде ушла практически на половину

Комментарий

На загородной трассе залетел в ямку, итог 2 колеса боковые порезы. На следующий день приехал к гарантийщикам, поменяли без проблем на новые (только талон и чек) За работу ничего не взяли, в процессе установки обнаружилось отслоение на еще 1 колесе, теперь жду решения от Нокиан. В целом все отлично, но износостойкость страдает

Плюсы

Тихая. Хорошо держит дорогу.

Минусы

Слабая боковина. Элементарный наезд на кирпич и колеса нет

Комментарий

После пробега 1-2 т.км боковой гранью наехал на кирпич и все, колеса нет. В шиномонтаже сказали отремаонтируем но за вашу жизнь не отвечаем! Не советую, я родных приоровских покрышках КАМА проехал 50 т.к. и не знал что такое грыжи, порезы и т.к.

Плюсы

Очень средняя резина для такой цены.

Минусы

Очень слабая к повреждениям, разрекламированая гарантия — обман.

Комментарий

Резину впарили как лучшую, да ещё и с пожизненной гаранитей "на все случаи жизни, даже от вандализма". Средняя резина. Дорогу держит приличн, но из-за своей мягкости машина стала чуть менее чувствительна в управлении. Очень слабая к боковым нагрузкам. Стоило выехать на обочину — и новая резина лопнула как старая тряпка. https://goo.gl/photos/Vj4eKn4YVx886fFG7 Хвалёная гарантия оказалась не более чем маркетинговым трёпом 🙁 надо было читать мелкий шрифт.

Плюсы

Всё нравилось первые десять тысяч километров

Минусы

Недолговечность характеристик

Комментарий

Приобрел весной 2016 года на Ситроен Ксара Пикассо — совсем не гоночный автомобиль. Эксплуатация в основном трассы, скорость 90-110 км/ч. Первые десять тысяч километров радовался: тихая, в меру мягкая, по воде держит дорогу отлично, да и за грунтовую дорогу неплохо цепляется. Поездка в Петербург, затем на юг… Так, к августу уже на протекторе уже красовалась цифра "3". А во время очередной поездки в дождь заметил, что еле справляюсь с колеями, заполненными водой: очень сильный эффект аквапланирования. Так, создалось ощущение, что резина очень и очень недолговечная. Кто ездит в городе, да мало, тем хватит надолго. А для трассовых пробегов не пойдет.

Плюсы

Мягкие, Тихие, легкие

Минусы

Не выявил

Комментарий

Переобулся после зимы и в салоне стало так тихо, машина ларгус, с шумкой беда, а сейчас, как-будто арки зашумил. Плавность хода отличная, мелких неровностей вообще не замечает. Сопротивление качению выше похвал. Колею не чувствуешь. По воде как по сухому. Шикарная резина. Всем советую.

Плюсы

мягкая, тихая

Минусы

за счёт мягкости износостойкость чуть ниже чем у других моделей но для меня это не важно

Комментарий

отличная резина, все качества которые мне были нужны в ней есть. Тишина, плавность хода, отличный тормозной путь и управляемость в целом. Рекомендую на автомобили среднего ценового диапазона.

Плюсы

мягкие, хорошая управляемость

Минусы

пока не выявил.

Плюсы

— Тихие — Легкие — Мягкие — Безопасность и предсказуемость на высоте. — Лучшие на мокрой дороге из тех что я ездил. — Не меняют своих свойств в оконулевые температуры. В марте ездил при t=0 +1. — Экономичные по топливу (средний расход реально снизился на 0,5 литра )

Минусы

1. Балансировал три раза в двух шиномонтажах, казалось что есть проблема, так и не понял — явных восьмерок нет, балансировка 60-70гр на идеальных новых дисках и все равно ощущение что что то не так после 100км/ч. 2. ИЗНОС! И тут я просто выпал в осадок, такого я не ожидал даже зная что она не самая ходимая. За шесть месяцев при очень спокойном стиле езды в режиме трасса/город — 80/20, при пробеге 15 т. км. из 8мм протектора осталось 5-6 мм (перед/зад) то есть в лучшем случае на них можно проездить два сезона и тысячам к 25 я буду докатывать почти лысую резину! И Это при цене в 3,5 тысячи за колесо?! Это перечеркивает все плюсы, расширенные гарантии и прочую лабуду!

Комментарий

Хоть спокойная езда на этих шинах и доставляет удовольствие, НЕ СОВЕТУЮ К ПОКУПКЕ.

Плюсы

Не плохая управляемость, устойчивость к аквапланированию

Минусы

Тихая была только первые 5 т км, очень слабый протектор на прокол и боковой порез

Комментарий

Первый ремонт (по гарантии) прокол на первых 100 км!!! на скорости 100 км/ч. Неделя мучений и признали гарантийным случаем, т к был порван мет. корд. Второй боковой порез на скорости 15-20 км/м при съезде на грунтовую дорогу об камень!!! Третий и четвертый поймал саморезы И это все на НОВОЙ резине, при общем пробеге за первый летний сезон 15 т. км НЕ для Российских дорог, при этом в Краснодарском крае далеко не самые плохие дороги

Плюсы

Хорошая управляемость, не шумная

Минусы

При перебортовке на зимнею резину обнаружил килу

Комментарий

Покапал в интернет магазине "4 точки" размер 16, в обмене отказали, сказали нет заводской гарантии.


3 место

MICHELIN Energy XM2 195/65 R15 91H

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 615 кг
  • Индекс нагрузки: 91 
  • Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: H (до 210 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 91 (615 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет

Цена

Цена от 3 597 до 4 555 (Средняя цена: 3 866 руб.)

Отзывы

Плюсы

очень стойкая. можно откатать под 40-50 тыс. км на ней, отлично держит дорогу в сырую погоду.

Минусы

не заметил

Комментарий

в летний сезон, доверяю только мишлену. практически не изнашивается, уверенно держит дорогу. по любому покрытию гребёт хорошо, боковины прочные. на предыдущем откатал 40 тыщ и продал машину, она только в половину износилась. народ пишет, что пластмассовая, ну покупайте тогда другую и меняйте раз в сезон. этот мишлен, однозначно советую!

Плюсы

Супер тихая резина, при этом борта довольно крепкие. Отлично проезжает лужи, никакого аквапланирования.

Комментарий

Довольно экономичная по топливу, но не прямо вот супер.

Плюсы

Мягкая,цепкая,тихая,очень понравилась

Минусы

Нет

Комментарий

Долго сомневался из-за тестов"за рулём" ,хорошо не поверил что мишки могут быть плохими,в первые 500 км немного шумные были,после тише.ямы легче(мягче)стало проезжать,кто пишет негативные отзывы,походу что то с Вами не так)

Плюсы

Не шумные, комфортно, если ползти в крайнем правом со скорость не более 40 км/час

Минусы

Быстрый износ, для трассы не пригодны, аквапланирование ниже, чем у бридж в разы, непредсказуемы в критической ситуации.

Комментарий

Дополняю отзыв в ответ на комментарий Satae Satae Опыт использования у меня 2 сезона, меньше месяца выбралось автоматически, я исправила. Непредсказуемые ситуации на трассе при скорости от 120 сносит машину боковым ветром и от фур, проверено в разное время и в разную погоду, т.е. они плохо держат дорогу. Даже зимние айс круизер 7000 идеальны по сравнению с ними, сейчас стоят туранза т001 отлично на том же маршруте. Я смотрю у нас все плохие отзывы забраковывают лайком вниз, а отличные оценки наоборот поддерживают. Теперь сомнительна правдивость данных оценок, а не коректировка продажников Мишлен. Понятно, что если товар действительно хреновый, то скорее напишут отзыв, чем если понравился, ну и забыл.

Плюсы

Одни достоинства.

Минусы

Их нет.

Комментарий

Самая лучшая летняя резина,которая была у меня когда-либо.Мягкая,бесшумная,великолепно управляется.Одни плюсы.Сейчас у меня стоит резина на 17.Жаль,что эта модель не выпускается для этой размерности.С удовольствием бы купил.

Плюсы

Мягкая, тихая, износоустойчивая.

Минусы

Пока не обнаружил.

Комментарий

Самые комфортные шины из всех на которых приходилось ездить, а ездил на шинах многих именитых брендов. Комфорт выше всяких похвал, дорогу держит уверенно. Шина очень тихая, почти неслышно. Экономит топливо, реально экономит, на этих шинах самый низкий расход при всех прочих одинаковых условиях с другими шинами. За два сезона, износ минимальный. Советую тем кто любит спокойную езду на средних скоростях, не пожалеете. Для любителей полихачить вряд ли подойдет.

Плюсы

Мягкая, тихая резина. Управляемость отличная. Экономия бензина.

Минусы

нет

Комментарий

Авто: Лада Ларгус. Покупал в июне 2014 г. за 2500 руб/шт. — 185/65 R15. Шины "любят" только асфальт.

Плюсы

Очень мягкая, тихая

Минусы

Пока не выявил

Комментарий

По сравнению с предыдущими (AMTEL Bridgestone) только положительные эмоции. При спокойном стиле вождения очень хорошо держат дорогу, устойчивы к аквапланированию даже в сильный ливень. Имел неосторожность слегка повредить внутреннюю боковину по всему диаметру. Изменений пока не выявлено. Пробег менее 10000 км (летний период). Незначительный износ по краям, возможно из-за пониженного давления.

Плюсы

хорошая геометрия, легкая балансировка, тихие, хороши в силбный дождь

Минусы

Плюсы

Тихие, комфортные, цепкие, лояльны к плохим дорогам, крепкие, отличное сцепление с дорогой даже при небольшом минусе.

Минусы

В жаркую погоду посвистывают при торможении и в поворотах.

Комментарий

Когда покупал, дали год гарантии на любые повреждения кроме нарушения условий эксплуатации (типа езды на спущенных колесах, плохой развал и подобное), потому не щадил их совсем. Ни одного пробоя/пореза/грыжи, хотя у нас дороги — танкодром во многих местах, а до середины лета практически во всех. Прошло два года, около 30 тыс. пробега, не сказать, что медленно езжу, но износа практически нет. Очень рад, что взял их. Расход топлива действительно падает. Да, пешеходы в жилых зонах и во дворах их не слышат. На кордиантах за полквартала уже расступались, а тут можно метров двадцать-тридцать за пешеходом катиться — не обернется. Ну и кордианты при намного более бережном обращении не прошли и 10000. Грыжи повылазили. Да и шумели так, что аж на нервы действовали. Как зимние нокиан у меня, только без клацаний. Следующее лето будут либо снова Мишки, либо Конти))


4 место

Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91T

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 615 кг
  • Индекс нагрузки: 91 
  • Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 91 (615 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет

Цена

Цена от 3 410 до 6 790 (Средняя цена: 3 640 руб.)

Отзывы

Плюсы

Continental ContiPremiumContact 5 для меня лучшие летние шины. Одно из основных достоинств хорошее торможения на сухой и влажной дороге. Отличная управляемость, бесшумная. Данные шины предназначены для комфортной, спокойной езды. Все рекомендую

Минусы

Один недостаток, который я бы отметила, это то, что очень мягкие боковины нужно быть аккуратней. А так в целом больше замечаний нет

Плюсы

В целом ощущения от вождения положительные . Шины выбирала исходя из опыта эксплуатации своего мужа и конечно знакомых. Особенно была удивлена управляемостью на мокрой дороге — просто идеально. И главное ТИШИНА , едешь и радуешься ! Про езду по сухой дороге даже и говорить не стоит — все просто замечательно.

Минусы

Пока не обнаружены , думаю и не будет

Комментарий

в категории цена- качество побеждает конечно ContiPremiumContact 5 . Тем более производят в Германии.

Плюсы

Управляемость что на сухом, что на мокром асфальте, комфорт, тишина, не чувствительна к колее.

Минусы

Достаточно мягкая, в следствие чего более быстрый износ.

Комментарий

Стоят второй сезон на Киа Сид 205/55 R16, шины российского производства. Отличные шины, самый большой их плюс это тишина, более тихих шин ещё не встречал, удивлён тем отзывам в которых пишут про их шумность, это не имеет под собой никаких оснований, очень тихая, комфортная и мягкая резина и по видимому, за это приходится расплачиваться более быстрым износом, потому снимаю 1 балл. Рассказы про хлипкую боковину тоже не имеют под собой оснований и в ямы попадали и на бордюры заезжали, всё ОК, никаких грыж, у того же Мишлена боковина гораздо нежнее.

Плюсы

Мягкая

Минусы

Более слабовые боковины — но это из за мягкости

Комментарий

Мягкая, машине как будто подвеску поменяли по ощущениям, неровности на дороге почти стало малозаметными. Подвеска машины меньше изнашивается, неровности гасятся шинами. Уверенно еду на максимальной скорости автомобиля. Отлично управляется и прекрасно тормозит (но это и от машины зависит). Уверенный обгон. За два сезона порвались боковины у двух покрышек, неудачно попал в глубокие ямы — цена мягкости хода. Отнюдь не на каждой яме рвется, ям за два года проехал несчетно. Резина стирается немного быстрее других, опять — цена мягкости. Буду ездить третий сезон, еще не стерлась на двух задних. Две передние заменил потому что порвались.

Плюсы

Отличная резина, управляемость отличная, дорогу держит как влитая, отрывался в отпуске по горным дорогам, только положительные впечатления, размерность 17, 225/55 Y

Минусы

Не выявлено

Комментарий

С новым авто стояла ССРС2 размерностью 17, 215/55 отходила 4 сезона примерно 65000, можно было бы еще отходить 10 — 15 тыс км, остаток протектора 4 мм, но осенью запланировали отпуск и решил, что лучшее враг хорошего и купил пару ССРС5 17, 225/55, поставил ее вперед, сзади остались старые с протектором прим 4 мм. Резина отличная, то что и ожидал от нее. В отпуске накатал 8500 км, на задней осталось примерно 2-3 мм, перед тоже примерно 1-1,5 мм стерся. на обратном пути, при полной загрузке, влетел левыми колесами в приличную яму, невдалеке стоял микроавтобус, ремонтировал 2 колеса, видимо в ту же яму влетел, у меня тфу, тфу все нормально. До дома было еще 3500 км, ничего вроде колеса не бьют, доехали все нормально. Дома примерно проехал еще 1500 км, через месяц, меняя на зимнюю резину обнаружил, что немного погнуты литые диски с внутренней стороны, резине хот бы хны, ровная, отличная, что новая ССРС5 что почти в конец заузданная ССРС2. Диски подправили в шинке, резину проверили все гуд. Это к слову, что боковина хлипкая кому то кажется. Справедливости ради скажу, когда на далняк еду, качаю все колеса 2,6 атм. в городе примерно 2,4 держу. На днях заказал еще пару колес ССРС5. По цене и качество.

Плюсы

Тихая, мягкая, уверенно держит дорогу,износостойкая.

Минусы

Не выявлено

Комментарий

Купил в июне 2014, порадовала тишина и комфорт. Отлично держит трассу и город, неплохо идет по грунтовке. Ни каких грыж и пробоев. Всем рекомендую. Всем удачи на дорогах.

Плюсы

Тормозные свойства на сухой дороге, комфорт при вождении, курсовая устойчивость, хорошие сцепные свойства на мокром асфальте, понятная управляемость.

Минусы

незначительные замечания шумности, но скорее всего это из за отсутствия хорошей шумоизоляции на автомобиле Форд Фокус 2.

Комментарий

меня зовут Денис, стаж вождения 24 года, автомобиль Форд Фокус 2, купил шины 205/55 R16 Continental ContiPremiumContact 5, срок эксплуатации шин -1 месяц. Прочитал много отзывов, выбор сделал в пользу Continental ContiPremiumContact 5. ОТЛИЧНЫЕ ЛЕТНИЕ ШИНЫ !

Плюсы

В целом комфортная шина с низким уровнем шума и хорошими демпфирующими свойствами. Понравилась на трассе — курсовая устойчивость на высоте. Никаких рысканий. Едешь — отдыхаешь! Уверено себя чувствуешь как на сухом, так и на мокром асфальте. Балансировка и геометрия шин порадовала. Если диски ровные, то никаких вибраций и виляний на трассе нет.

Минусы

Недостатков пока не обнаружил и надеюсь, не обнаружу

Комментарий

Имею водительский стаж более 20 лет. Довелось поездить на разных шинах: Bridgestone, Dunlop, Yokohama, Michelin, Nexen. Многолетний опыт изучения тестов шин сформировал у меня положительный образ легковых шин Continental. Сбалансированность характеристик делает эти шины надежными в разнообразных эксплуатационных условиях. Собственные впечатления подтвердили эти выводы.

Минусы

Попалась шина с неправильной конусностью (так сказали в магазине 4 точки, где её и покупал) которая браком не являться, из-за чего машину сильно тянет в сторону.

Комментарий

Не доволен

Плюсы

Не нашёл я достоинств. Может и есть они, но видимо не среди ходовых качеств. Возможно хорошо горят и выделяют мало копоти при этом

Минусы

Шум! После зимних шипованных гиславед нф 100 стало шумнее! Накат хуже, опять же по сравнению с нф100 хуже. Расход увеличился на 0,7 литра в тех же условиях эксплуатации. Цепляют мелкий гравий которым потом барабанят по подкрылкам и по чужим стёклам:( Мелкие неровности типа поперечных стыков проходят с грохотом!

Комментарий

Сказать, что я разочарован не сказать ничего. Полное "Г" за мои же 16 000 руб. 205/55/16 сделано в РФ. Машина Джетта 5. На Джетта езжу 2 года. Первый мой летний сезон на ней стояли стоковые конти спорт 2. Тоже не образец тишины, но такого ада как с этими не было. Да и экономичность была неплохая. В этом сезоне решил переобуться в новое. Наивно решил, что новая резина, хоть и рф производства, должна быть лучше чем старая (2008 года) немецкая… Не рекомендую.


5 место

Kumho Solus KH17 195/65 R14 89H

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 14
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 580 кг
  • Индекс нагрузки: 89 
  • Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 14″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: H (до 210 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 89 (580 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет

Цена

Цена от 2 472 до 3 220 (Средняя цена: 2 667 руб.)

Отзывы

Плюсы

Износоустойчивость. Прочность, налетал на такие ямы, что думал стойки вылетят (дорожники с…..и резко асфальт срезают). Боковины крепкие. Грыж нет.

Минусы

Шумная, Чувствует все неровности и калейность. В конце того года в сильный дождь было замечено аквапланирование, до этого не было, с учетом выработки протектора, почти дошел до маячков по износу (которые в канавке) но в пределах допустимого делаю вывод, что на таком износе в дождь уже надо быть поосторожнее, резина не справляется.

Комментарий

Катаю 5й сезон с 2013г на солярисе, с салона стояли KH17 185/65 R15 88H. Накачка по паспорту до 2,2 атм. Пробег 65500. на 2018 сезон придется менять.

Плюсы

По ходовым качествам вроде нормальная (но у меня в основном спокойный режим езды)

Минусы

Очень шумная и жесткая!

Комментарий

Стояла при покупке авто как штатная. В салоне все вибрирует на неровном асфальте. Большой шум от колес. Ездил все время парился как бы не попасть в малейшую ямку, трамвайные рельсы переползал. На мостах стыки проезжаешь, как будто поджопник на каждом стыке получаешь. Рекомендация по давлению для авто 2.2 атм., но пока не сбросил до 1.8, ездить было невозможно. Говорят есть разные варианты производства: Китай и Корея. У меня Китай.

Плюсы

крепкие шины.

Минусы

немного ныряют.

Комментарий

шины шли штатные с киа рио, использовал круглый год, зима лето неважно, вылазили из таких сугробов, откуда даже и не думал, хотя больше от прокладки зависит, но тем не менее. да на морозе дубеют как и все остальное, но по мск гоняю уверенно, хотя и межгород преодолевал без проблем. вообщем советую. хотя в резине нихрена не понимаю.

Плюсы

Цена — качество

Минусы

не обноружено

Комментарий

Резина отличная, особенно если учесть адекватную стоимость. Жаль что ее нет больше в продаже. На двух машинах (рабочая и личная) по случайному совпадению оказались эти колеса. Сносил на обеих до последнего. То что автор пишет, что быстро изнашивается, — не правда. Каждый комплект отходил по 100.000 км. Стиль вождения, — агрессивный. 70% трасса, 30 % — город. Удар — держит. Воды не боится. Вполне тихая. Поверьте сравнивать есть с чем.

Плюсы

Досталась вместе с машиной kia rio4

Минусы

Шумная, таскает в стороны при колейности, боковина слабая — на первой же ямке вылезла грыжа.

Комментарий

Сравниваю с нормальной дорогой резиной, может какая то кама еще хуже, но эта резина — полный отстой и просят за нее неадекватных денег!

Плюсы

Легкая. Мягкая. Тихая. Отличное сцепление на мокром асфальте. Пониженный расход топлива.

Минусы

Слабые боковины, быстрый износ, цена

Комментарий

Покупалась в размере 185*65*14 на Ладу, два колеса производства Корея, два — Китай. Разницы в производстве не замечено. Балансируются отлично. Плюсы и минусы указаны в сравнении со штатной резиной Баргузин. Ездить на ней одно удовольствие, но только по хорошим дорогам. За три года езды я наездил на ней около 30 т.км. Два колеса в боковых шишках — считаю что это проблема не резины, а убитых дорог. Износ раза в два быстрее идет чем у Баргузина, а это уже особенность данной резины и связана с повышенными комфортом. Если у вас хорошие дороги, хочеться комфорта от вождения и цена резины для вас приемлемая то берите не сомневайтесь. Если хочется чтобы резина служила дольше и пофиг на комфорт, тогда лучше посмотреть в сторону нашей резины. Сейчас ищу себе снова летнюю резину уже на другую машину и в моей размерности этой шины в моем регионе предложений нет, так бы однозначно рассматривал к покупке.

Плюсы

Судя по всему износостойкие . Стоят с завода, пробег авто в районе 100000. Протектор еще вполне годный.

Минусы

— ДИКО ШУМЯТ что на малой, что на большой скорости — ОЧЕНЬ ЖЕСТКАЯ . Все, даже малые неровности дороги ощущаются сильно. — периодически машину начинает не сильно вести в сторону (на другом комплекте колес этого не происходит)

Комментарий

Резина досталась вместе с автомобилем. ГОРАЗДО шумнее и жестче зимних шипованных Bridgestone. Это меня сильно удивило. Все неровности и ямки ощущаются весьма сильно. Такое ощущение создается как будто на машине стоят деревянные колеса от телеги. В общем не советую брать эту модель летней резины.

Плюсы

Цена, износостойкость, относительно не плохая устойчивость в поворотах

Минусы

ТОРМОЖЕНИЕ, что на сухом, что на мокром асфальте, ШУМ ужасный,управляемость на скорости за 150 очень опасная и вообще начинает вести себя не уверенно.

Комментарий

Тормозит плохо, чуть сильнее тормоз пережал сразу абс срабатывает, чувствуется что при интенсивном торможении на скорости свыше 110 — 120 к концу они уже плывут по асфальту, на мокрой дороге еще хуже. Шумят ужасно, не смотря на хорошую шумку слышно их всегда и везде Стояли на Шеви Круз 1.8

Минусы

Жесткая, шумная.

Комментарий

Обычная нормальная шина.

Плюсы

более-менее бюджетная

Минусы

Главных недостатка для меня два: 1. Жесткая. 2. Очень шумная.

Комментарий

Данная резина стояла при покупке машины Hyundai Solaris. 195/55 R16, производство Китай. Покупал машину зимой, поэтому сразу же в салоне была поставлена зимняя резина. Как пришла весна, задумался — а стОит ли мне ставить на авто Solus KH17. Почитал комментарии, взвесил все "за" и "против", решил попробовать. Первый год эксплуатации не вызывал никаких нареканий. Честно. Всё устраивало. Но как только наступил прохладный сентябрь, то резина начала просто УЖАСНО гудеть !!!!!!!! Дилер сказал, что у Solus KH17 это нормально. После зимы вновь поставил эту резину. Ну что могу сказать — второй сезон , резина стала ещё хуже. Мало того, что она даже в жуткую жару (этим летом в Саратове до +50 на солнце) гудит, как моторный самолёт, так она в эту же жару не становится мягкой и комфортной. Очень жестко ехать (давление 2.2). И ещё впервые столкнулся с тем, что резина ужасно забивается камешками, которые цокают по асфальту. Конечно, бывало, и на другой резине ловил мелочевку, но эта Kumho совсем сильно забивается. И тут не нужно меня корить, мол, ездить нужно по асфальту, а не по щебенке. Это тут ни при чем. За лето ДВАЖДЫ вынимал все камни с четырех колес. Проходит пару недель, опять начинают цокать. Причем громко цокают + жуткий гул = неприятное ощущение. Купил бы я такую резину? НЕТ ! Возможно потому что эта резина made in China. Сегодня еду на работу, а звук, будто лечу на кукурузнике. )))) плюс цокот от камешек. Меня это немного напрягает. Впервые столкнулся с таким дискомфортом. Ставлю троечку.


6 место

Nokian Hakkapeliitta 7 195/65 R15 95T

Характеристики

  • Сезонность: зимние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 690 кг
  • Индекс нагрузки: 95 
  • Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
  • Шипы: да

Общие характеристики

  • Сезонность: зимние
  • Тип зимних шин: для северной зимы
  • Шипы: есть
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 95 (690 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет
  • Рисунок протектора: симметричный
  • Направленные шины: да

Цена

Цена от 3 000 до 4 450 (Средняя цена: 3 140 руб.)

Отзывы

Плюсы

Мягкая, не шумит, хорошо гребет

Минусы

Не обнаружил

Комментарий

Откатал сезон (5т.км) 100% шипов

Плюсы

Эта резина очень-очень-очень хорошо гребёт снег. Лёд цепляет идеально. За зиму ни одного шипа не потерял.

Минусы

Не много шумная на асфальте. Но это не критично. Самое главное хороша на бездорожье.

Комментарий

Мне, живущему в частном доме, это резина подошла идеально. Лучшая зимняя резина из ныне продаваемых, в данной ценовой категории.

Плюсы

Достойная резина. Смысл вкладывать такие средства есть. На ледяной дороге держатся, в снегу едут, на асфальте тормозят. Если у Вас не так, посмотрите в зеркало, может Вы с МАРСА?

Минусы

цена

Комментарий

215/65/16 производство Россия 2012 год. Покупал в марте 2013 года. Затяжная была зима. Купил новую машину, а кругом снег да лед. Приобрел. Проехал 450 км и настала весна. проездил сезон 2013/2014, 2014/2015 и вот настал сезон 2015/2016. Осмотр: все шипы на местах. Никаких грыж. Пробег на зимней резине около 30 000 км. Спокойная езда по трассе не более 140 км/ч, а крейсерская 110/120 км/ч. Итог за 2,5 сезона эксплуатации: в 2013 году брал по 6660 за баллон. Сейчас она дешевле. Берите, если вы готовы за такой типоразмер выложить такие деньги. Если нет присмотритесь в Нордману. Не ведитесь на китай. Не верьте сказкам про б/у японскую "липучку". Читайте шинные тесты. Может где-то и есть проплаченные, но почему-то в 90% побеждают одни и те же марки. Все проплаченным быть не может. Наступает сезон 2016/2017 года. Я все езжу на этой резине. Общий пробег на машине 90 т.км. На всех баллонах отчетливо видна цифра 6. Шипы: потеря на 3 баллонах в пределах 2-3 штук, на одном баллоне 10. (заезжал на бордюр, заехал, но результат потеря шипов). P.S. Прошёл сезон 16/17. Итоги. Пробег 100000. На 2х баллонах индикатор 6, на двух других 4. Потеря шипов: 17 шт. пер.левое., 12 шт. пер. правое, задние 6-7 шт на каждом. Решил купить два новых на следующий сезон. Рекомендую!!!

Плюсы

Достаточно хорошо держит автомобиль по снегу. Цепкая.

Минусы

При такой цене это один сплошной недостаток. Машина на них вяло рулится. На льду как на катке, но это может быть связано с качеством шипов. За один сезон потерял больше половины шипов на ведущих колесах.

Комментарий

Начну по порядку. При заказе было указано, что производство Финляндия. Долго не могли привезти, в итоге привезли но Российского производства. Сразу зашел на сайт, там тоже уже поменяли. Так как время было потеряно и зима близилась решил брать. Сразу обратил внимание, что на повороты руля машина реагирует странно, не уверенно. На первом льду ABS срабатывала постоянно, но думал после обкатки все нормализуется. С наступлением сильных морозов ситуация изменилась, все стало хорошо, а временами отлично. В середине сезона начались вибрации. Приехав на балансировку обнаружил, что количество шипов резко сократилось. Балансировки хватило не на долго, пришлось делать еще одну. Мысли были разные, от поломки подвески (даже ездил на диагностику), до сомнений в шиномонтажниках. С трудом доездил сезон и после установки летней резины все сомнения ушли. Перед покупкой читал отзывы и натыкался на разные, кто то говорит, что все хорошо, а кто то про то что шипы вылетают. Думаю что это связано с производством в России и недостаточным контролем качества выпускаемой продукции. Наткнулся в ВК на группу компании и решил написать о своих проблемах. Менеджер ответил, что не надо агрессивно ездить, а еще прикатать мол забыл. Поблагодарил за отзыв и написал, что передаст претензии в отдел статистики. Думаю, что его просто так отшивать научили. Слишком дорогая получается лотерея. Речи о неизменном качестве не идет, они сейчас продаются только из-за репутации которая стремительно ухудшается. Размер 205/55 16.

Плюсы

Бесшумная, хорошая управляемость и отлично держит дорогу в любую погоду

Минусы

НЕТ !!!

Комментарий

Весной 2010 года купил машину Опель астра H, в августе призадумался какую резину буду ставить на зиму(регион эксплуатации Москва и МО) , смотрел много тестов и отзывов в интернете так же друзей и знакомых выбор пал Nokian Hakkapeliitta 7, я не жалею, сразу скажу стиль вождения агрессивный(в левом ряду не тошню) по трассе жарю 180 управление на ура, по воводу шипов проехал около 100 тыс.км на зимней (для справки общий пробег авто 221тыс.км) вылетело за 7 сезонов около 6 шипов с каждого колеса и есть один момент что все остальные шипы просто обтесались почти под "0", но согласитесь это не плохой показатель(обычно около 3-4 сезонов) за 7 сезонов и 100 тыс.км летний уже поставил в 2016 году 3й комплект, этим летом буду брать на зиму либо Nokian Hakkapeliitta 8 или 9 и отрицательные отзовы по поводу вылета шипов за один сезон это мой взгляд полный бред по скольку я ездил по всем типам дорог и в том числе когда снега вообще не было.

Плюсы

Уверенность на любой дороге, цена, производитель

Минусы

Не выявленно

Комментарий

Совсем не давно болтаясь по Маршалу в СПб в ожидании оформления авто, забрёл в магазин шин и дисков, весьма не случайно, новое авто-новая резина, мужчина должен баловать свою любимую)) Но суть не в этом. У меня произошёл диалог, из которого я узнал мнение людей о том, что отзывы на яндексе пишут совсем не те, кто пользуется указанными вещами. Я решил проверить и почитать отзывы на то, чем пользуюсь сам, а в частности Нокиа Хакка 7 215/55/16 на автомобиле VW Passat 2012 года 1.8 TSI DSG. Люди, которые пишут в отзывах отрицательные стороны резины: машина плывёт, слабая боковина, шипы вываливаются и прочую ересь, вы кто, вы вообще хоть км проехали зимой на этой резине. Такое впечатление, что большинство отрицательных отзывов и впрямь заказные, ну право дело, такую несусветную чушь написать в трезвом уме не представляется возможным. Позади 8 тысяч км на данном экземпляре. Две поезди Москава-СПб-Москва, остальное в рваном режиме от 60-130 по столице. В снег жуткий, слякоть, дождь, гололёд, никогда я не был не уверен в том, что она подведёт-чувство контроля, стабильность, держак-это всё заслуженные эпитеты данной шины. Берите, не пожалеете, и не читайте все эти бредни, особенно перед обедом-изжога случиться))) всем Добра!!!

Плюсы

1) Отличное поведение по льду — шипы дают о себе знать. 2) Мягкая — не дубеет, даже при — 40 3) Шипы очень крепко сидят в резине, после сезона езды с ручником, все на месте 4) По более-мение зимней дороге — не слышно, но шипы есть шипы, хотите чтобы совсем не слышно было — шипы не ваш вариант.

Минусы

1) По снегу, снежной каше вообще не какая резина, серьезно, до этого стояли кордиант(не мой выбор просто достались с машиной) они объективно на много лучше держали кашу, да дубели да лед не их стихия, но снег легко, тут же вообще не как. На прошлых выходных вошел в бардюр просто потому что они (стоят на всех 4 колесах) при работающей абс просто не могут удержать машину. Это очень большой минус, как при езде в городе так и по трассе. Речь о моно приводных машинах, полный вроде как не замечают этого.

Комментарий

Вообще очень был доволен и нравилась резина, до того как попал на заснеженную дорогу, которую еще не успели разгрести.. Реально парни очень опасная резина в плане снежных дорог, не укатанных, а именно кашеобразных. Так что не буду говорить что покупайте или нет, ваш выбор ваша жизнь, так что подумайте. По укатанному снегу, гололед в пределах нормы, пока лучше резины по этим видам дорог не встречал, вроде как контики лучше, но в данной ценовой категории лучшее, НО КАША = ЮЗ.

Плюсы

1. Отменное поведение (управление и торможение) на всех видах покрытия !КРОМЕ! снежной каши 2. Агрессивный стиль вождения — ни одного потерянного шипа 3. Тихая (чуть шумней летней) 4. Износостойкая (после первой зимы не увидел износа)

Минусы

Торможение на снежной каше вообще никакое! Может быть конечно дело в чем-то еще, но ABS срабатывает на снегу прям сразу как трогаешь педаль тормоза… прям как на летней… Пару раз пришлось тормозить в сугроб, чтобы не въехать.

Комментарий

Авто KIA Ceed JD универсал. 205/55 R16. Одна из самых дорогих массовых зимних шипованных шин, но покупал летом, поэтому не очень дорого. Полностью разочаровало торможение на снегу — видимо эти шины и настройки ABS моей машины несовместимы, потому как у других такой проблемы в отзывах не встречал.

Плюсы

Супер тихая. Подходит для авто без шумоизоляции, как у меня Мазда6. Цепкая на снегу.

Минусы

Очень мягкая боковина. при давлении 2.3 когда авто стоит, кажется что шины приспущены. Продавливается пальцем. При резком повороте руля особенно чувствуется.

Комментарий

Раньше была хакка4. так вот потеря шипов минимальная. 2-3 шипа вылетело за 5 сезонов. все стёрлись — это да. протектор износился наполовину. если бы не грыжа, то и не поменял бы на новую. Изаа избыточной плавности новой хакки7 пропала острота и отзывчивость руля. очень непривычно. С натяжкой но для меня это недостаток. отьезжу три сезона и буду менять при любом износе. Купил бы я такую же — нет.

Плюсы

Не плохо держит дорогу

Минусы

Цена, а теперь и качество из 4-х одно пошло винтом, по гарантий поменять не успел, шипов после 4-х месяцев нашей зимы половины не досчитал.

Комментарий

Опечалился я от нокиан


7 место

Matador MP 44 Elite 3 195/65 R15 91T

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 615 кг
  • Индекс нагрузки: 91 
  • Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 91 (615 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет

Цена

Цена от 2 239 до 6 000 (Средняя цена: 2 440 руб.)

Отзывы

Плюсы

Обычная 185-65-р15

Минусы

Жена по бордюру во дворе проехала на скорости,как и пишут боковины слабые,пробила обе покрышки вхлам

Комментарий

Резина не для плохих дорог

Плюсы

резиновая

Минусы

грыжуется теряет форму не дай бог проехать на пустом. цена не соответствует качеству.

Комментарий

начали обувать ладу весту в это Г ,те кто шарят пытаются сразу избавится под видом совновья

Плюсы

Соотношение, цена- качество.

Минусы

Не много шумноваты не смотря на мягкость.

Комментарий

Сразу после установки проехал по маршруту: Сыктывкар — Омск — Челябинск — Сыктывкар. Проехать пришлось по дорогам разным и по ровному асфальту и убитому в хлам, и по гравийной и по лесной дороге и в ливень попадал когда по дороге сплошной поток — во всех случаях шины вели себя достойно. Проездил два лета и в общем доволен.

Плюсы

Хорошая резина за недорого

Минусы

Ездил в городе-была два года как новая, но на больших расстояниях заметно подтирается.

Комментарий

Хорошаяа модель за такие деньги, собираюсь покупать второй комплект

Плюсы

Крепко держится за дорогу, не шумит, по воде как по рельсам. И это за 2200р.

Минусы

Пока не нашел.

Комментарий

Посоветовали в магазине, сначала настороженно отнесся к мягкости, но все же решил попробовать. Пока доволен (ну после зимних-то,ага! 🙂 ) Если не забуду — позже обновлю отзыв. upd 17.09.16: резина прошла испытания от Твери до Сочи. Оценка 5. Рекомендую к покупке!

Плюсы

Цена

Минусы

Радиальное биение

Комментарий

Сменил качественные зимние шины на летние Matador MP 44 Elite 3.И сразу заметил ритмичную шумность с набором скорости.Снял для проверки,вердикт -в шинах присутствует радиальное биение больше нормы.Жалею о покупке,лучше доплатить и взять получше.

Плюсы

Четкий ноль на руле, отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, комфортное поглощение небольших дефектов асфальта, низкий акустический шум

Минусы

Пока не обнаружил

Комментарий

Резина российского производства, в отличие от такой же словацкого производства на машине друга боковина более жесткая, немного более мягкая чем у предыдущей Bridgestone B250, у которой усилена боковина и в следствие чего B250 не комфортная совсем.

Плюсы

недорогие, качественные, отбалансировались на отлично.

Минусы

не заметил

Комментарий

Прекрасное соотношение цена/качество

Плюсы

Цена, тихая, мягкая, нет аквапланирования

Минусы

Не малые камушки застревают в широких канавках, и потом разлетаются на трассе в невинных.

Комментарий

В общем доволен, покупал как временный вариант на Lancer 9, но откатал уже 3000, и приятно удивлен. До нее стояли bridgestone sporty style my-02, но ценник на нее нереально высок, поэтому и решил покупать её. Судя по маркировке мне попались те, которые сделали на заводе континенталя в России.

Плюсы

Цена, мягкость, тишина.

Минусы

Торможение не на пять, но твердая четверка.

Комментарий

Выбирал на смену заводским ContiPremiuimContact 2 Резина мягкая, неровности проходит тихо, вибрации в салоне минимальные Колею держит хорошо, не рыскает Немаловажным фактором при покупке являлось наличие крупного протектора, так как часто приходится съезжать на грунтовые дороги, которые после дождей превращаются в кашу. По грязи идет уверенно, при грамотной работе газом вообще не буксует. Тем, кто ищет недорогую резину — однозначно советую.


8 место

Nokian Nordman SX2 195/60 R15 88H

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 60
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 560 кг
  • Индекс нагрузки: 88 
  • Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 60 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: H (до 210 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 88 (560 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет
  • Рисунок протектора: асимметричный

Цена

Цена от 2 969 до 4 000 (Средняя цена: 3 170 руб.)

Отзывы

Плюсы

Цена, торможение на мокром

Минусы

пока нет

Комментарий

Всем у кого плохо балансируется — меняйте диски или шиномонтаж , ВСЕ ЧЕТЫРЕ колеса на новых дисках отбалансировались одинаково как по весу 10+25 так и по расположению грузов относительно нипеля, что говорит о стабильном качестве

Плюсы

Хорошее соотношение цена-качество, новая модель, хотя внешне идентична ранее производившейся Hakka Green — соответственно можно ожидать понятных аналогичных свойств, если только не менялся состав резины. Но зато пока везде гарантированно свежие запасы (например, мне достались шины с маркировкой даты производства первых недель 2017 года) + еще долго будет в продаже. Достаточно хорошо отбалансировалась (не более 15-20 гр на колесо на старый комплект дисков). Уже успел проверить в режимах города и трассы, в том числе в дождевых условиях. Асфальт держит хорошо, лужи — не помеха, аквапланирования замечено не было.

Минусы

Когда забрал комплект из магазина обратил внимание, что на шинах очень мягкие боковины, хотя после шиномонтажа накачанная на дисках по ощущениям оказалась вполне нормальной. Но даже при всей кажущейся мягкости не самая тихая (по-крайней мере в моем типоразмере — 205/65/15), но и шумит не так сильно.

Комментарий

По итогам эксплуатации за один сезон можно будет делать выводы по износостойкости.

Плюсы

Тихая.уверенно держит дорогу. Не боится колеи.

Минусы

пока нет. Не проверял еще аквапланирование

Комментарий

После всяких экспериментов с континенталями и мишленами оставил два пункта особенно важных. 1. резина не должна чувствовать колею 2. быть достаточно тихой. континенталь ни разу не доезжал до конца. По протектору еще минимум сезон бы, а по поведению резины — на выброс. В колее невозможно ехать. И так два комплекта, что говорит о системе. Мишлен вроде нормальная, но всплывает на лужах там где на конитнентале и не думаешь об этом. И это печально, учитывая цену этих «премиумов». Нордман же порадовал своей нечувствительностью к колее и уверенному движению.

Плюсы

Как паровоз по рельсам Отлично клеется к дороге. Управляемость Информативность Накат Меньше шумит чем SX Не направленная, можно каждый сезон менять перед-зад лево-право, для равномерного износа. До -5° ведет себя хорошо, ниже дубеет как амтел планет дс и т.п. Разрезает лужи отлично. Отбалансировалась на ура 10г-25гр.

Минусы

Информативность, передает каждую трещину асфальта более 2см. Грязь-как на лыжах Мокрая трава — как на лыжах. Рыскает руль туда сюда при проезде асфальта с большими заплатками.

Комментарий

Офигенные покрышки для города. Цена-качество мне понравилось. Менее шумные чем SX но не идеал, легкий но приятный гул остался. Для асфальта и гравийки — отлично. Не могу сказать, что мягкие, но намного мягче любого амтела, нексен и кордиант. Жесче бриджиков. Надеюсь отзыв кому-то поможет, кто рулил на nordman SX — однозначно брать. Под 140-170км/ч ведут себя прекрасно!!! Nissan winograd ff 185/65R14 Siberia.

Плюсы

— малошумная; — довольно мягкая; — хорошо держит дорогу.

Минусы

— цена завышена; — думаю будет быстрый износ (как у Nokian Hakka Green).

Комментарий

Сравниваю с резиной Nokian Hakka Green. Протектор идентичен, состав резины другой и шина чуть шумнее, но шум комфортный. Дорогу держит почти так же. Если бы цена была ниже, был бы отличный вариант на 2 года эксплуатации. А так, хорошая резина с удовлетворительным соотношением ценакачество. Машина Лачетти. 19560 R15

Плюсы

Во всём хорошая, кроме шума

Минусы

Немного шумная, на 4-

Комментарий

Восторгаясь прекрасной зимней резиной Nokian Nordman RS, решил вновь довериться этой марке, взял новую модель на страх и риск, без отзывов в интернете, преемницу рисунка Nokian hakka green, Nokian nordman SX2, в размере 195/65/15. Дали год гарантии на 50% оплачиваемый ремонт. От балансировалась хорошо, грузики 5-20грамм, скорей диски кривые имхо. Резина уже прошла испытания на вылазке крымского фольцваген клуба на природу в дождливую погоду, трасса, крутые серпантины с провокацией на занос по мокрой дороге проходит на ура, без сносов, при резком бусте не шлифует, заехали в такую грязь и колею что думал там останусь, но всё ок, выгребла, хоть рисунок совсем не грязевой, заезжал спецом в лужи на скорости 60км, акву не ловил, из минусов боковина мягкая, но производителем обещан усиленный корд, тем не менее резина не плывёт в поворотах, твёрже зимней, в прочем так и должно быть, по шумности на уровне выше средней, я бы назвал это главным её минусом(зимняя была гораздо тише), остальное устраивает, об износе конечно еще говорить рано, изменений в расходе топлива не замечено. Торможение после зимней осталось визуально таким же эффективным, не хуже, не лучше.

Плюсы

1. Сделана из качественных материалов. Понимаете это когда берете в руки, или просто смотрите на них. 2. Проработанный рисунок. Что обеспечивает устойчивость в сухую и дождливую погоду. 3. Хорошая цепкость за дорожное покрытие. Из-за этого хороший накат и экономия топлива. 4. Хорошие характеристики (86Н) для этого типоразмера 185/65 R14.

Минусы

1. Пока не выявил, но читал в отзывах что плохая износостойкость. Буду проверять в процессе эксплуатации.

Комментарий

Поставил эти шины на Лада Калина универсал. С завода не рекомендую этот типоразмер, все таки рискнул и поставил. Машина стала чуть выше. Заметно невооруженном взглядом. Ехать приятно. Замечено, что разгоняется быстрее. Покупайте, проверяйте. Рекомендую!

Плюсы

прямолинейное движение держит, мелкие ямки проглатывает

Минусы

в повороты входит туго, очень мягкая, в следствие чего оторвал кусочек протектора о поребрик(пришлось ставить заплатку) скорость набирать быстро не получается

Комментарий

пока опыт эксплуатации неделя, до этого были летние шины кумо солус, которые ставились с завода Добавлю немного отзыв…написал ещё отзыв на официальный сайт новинки, отзыв они удалили, да не просто удалили, а забанили по ай пи доступ к шинам на их сайте, чтоб не мог писать плохие отзывы… С телефона зайти к ним смог, и это подтверждает моё предположим о блокировке по ай пи

Плюсы

не шумная, мягкая

Минусы

пока не нашел

Комментарий

проехал на этой резине 1500 км. полёт отличный

Плюсы

+ не шумные + баланс по жесткости + хороший рисунок и высота протектора + отлично входит в повороты и держит дорогу + бренд, гарантия 1 год + торможение стало более "налитое" , педаль упругая стала после Ёкки + цена в соотношении к другим брендам, а уж тем более к российским маркам + торможение на сухую + торможение на мокрую 5++

Минусы

+/- мне показалась тяжеловата +/- рыскает и пробивает, когда едешь по заплаткам в дороге

Комментарий

Ездил на Yokohama С drive 15х185х60 — взял 15х195х65 Nokian SX2 Рекомендую к покупке ! Отличная резина и очень нравится !!!


9 место

Nokian Nordman SX2 195/50 R15 82H

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 50
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 475 кг
  • Индекс нагрузки: 82 
  • Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 50 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: H (до 210 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 82 (475 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет
  • Рисунок протектора: асимметричный

Цена

Цена от 2 513 до 3 570 (Средняя цена: 2 730 руб.)

Отзывы

Плюсы

Цена, торможение на мокром

Минусы

пока нет

Комментарий

Всем у кого плохо балансируется — меняйте диски или шиномонтаж , ВСЕ ЧЕТЫРЕ колеса на новых дисках отбалансировались одинаково как по весу 10+25 так и по расположению грузов относительно нипеля, что говорит о стабильном качестве

Плюсы

Хорошее соотношение цена-качество, новая модель, хотя внешне идентична ранее производившейся Hakka Green — соответственно можно ожидать понятных аналогичных свойств, если только не менялся состав резины. Но зато пока везде гарантированно свежие запасы (например, мне достались шины с маркировкой даты производства первых недель 2017 года) + еще долго будет в продаже. Достаточно хорошо отбалансировалась (не более 15-20 гр на колесо на старый комплект дисков). Уже успел проверить в режимах города и трассы, в том числе в дождевых условиях. Асфальт держит хорошо, лужи — не помеха, аквапланирования замечено не было.

Минусы

Когда забрал комплект из магазина обратил внимание, что на шинах очень мягкие боковины, хотя после шиномонтажа накачанная на дисках по ощущениям оказалась вполне нормальной. Но даже при всей кажущейся мягкости не самая тихая (по-крайней мере в моем типоразмере — 205/65/15), но и шумит не так сильно.

Комментарий

По итогам эксплуатации за один сезон можно будет делать выводы по износостойкости.

Плюсы

Тихая.уверенно держит дорогу. Не боится колеи.

Минусы

пока нет. Не проверял еще аквапланирование

Комментарий

После всяких экспериментов с континенталями и мишленами оставил два пункта особенно важных. 1. резина не должна чувствовать колею 2. быть достаточно тихой. континенталь ни разу не доезжал до конца. По протектору еще минимум сезон бы, а по поведению резины — на выброс. В колее невозможно ехать. И так два комплекта, что говорит о системе. Мишлен вроде нормальная, но всплывает на лужах там где на конитнентале и не думаешь об этом. И это печально, учитывая цену этих «премиумов». Нордман же порадовал своей нечувствительностью к колее и уверенному движению.

Плюсы

Как паровоз по рельсам Отлично клеется к дороге. Управляемость Информативность Накат Меньше шумит чем SX Не направленная, можно каждый сезон менять перед-зад лево-право, для равномерного износа. До -5° ведет себя хорошо, ниже дубеет как амтел планет дс и т.п. Разрезает лужи отлично. Отбалансировалась на ура 10г-25гр.

Минусы

Информативность, передает каждую трещину асфальта более 2см. Грязь-как на лыжах Мокрая трава — как на лыжах. Рыскает руль туда сюда при проезде асфальта с большими заплатками.

Комментарий

Офигенные покрышки для города. Цена-качество мне понравилось. Менее шумные чем SX но не идеал, легкий но приятный гул остался. Для асфальта и гравийки — отлично. Не могу сказать, что мягкие, но намного мягче любого амтела, нексен и кордиант. Жесче бриджиков. Надеюсь отзыв кому-то поможет, кто рулил на nordman SX — однозначно брать. Под 140-170км/ч ведут себя прекрасно!!! Nissan winograd ff 185/65R14 Siberia.

Плюсы

— малошумная; — довольно мягкая; — хорошо держит дорогу.

Минусы

— цена завышена; — думаю будет быстрый износ (как у Nokian Hakka Green).

Комментарий

Сравниваю с резиной Nokian Hakka Green. Протектор идентичен, состав резины другой и шина чуть шумнее, но шум комфортный. Дорогу держит почти так же. Если бы цена была ниже, был бы отличный вариант на 2 года эксплуатации. А так, хорошая резина с удовлетворительным соотношением ценакачество. Машина Лачетти. 19560 R15

Плюсы

Во всём хорошая, кроме шума

Минусы

Немного шумная, на 4-

Комментарий

Восторгаясь прекрасной зимней резиной Nokian Nordman RS, решил вновь довериться этой марке, взял новую модель на страх и риск, без отзывов в интернете, преемницу рисунка Nokian hakka green, Nokian nordman SX2, в размере 195/65/15. Дали год гарантии на 50% оплачиваемый ремонт. От балансировалась хорошо, грузики 5-20грамм, скорей диски кривые имхо. Резина уже прошла испытания на вылазке крымского фольцваген клуба на природу в дождливую погоду, трасса, крутые серпантины с провокацией на занос по мокрой дороге проходит на ура, без сносов, при резком бусте не шлифует, заехали в такую грязь и колею что думал там останусь, но всё ок, выгребла, хоть рисунок совсем не грязевой, заезжал спецом в лужи на скорости 60км, акву не ловил, из минусов боковина мягкая, но производителем обещан усиленный корд, тем не менее резина не плывёт в поворотах, твёрже зимней, в прочем так и должно быть, по шумности на уровне выше средней, я бы назвал это главным её минусом(зимняя была гораздо тише), остальное устраивает, об износе конечно еще говорить рано, изменений в расходе топлива не замечено. Торможение после зимней осталось визуально таким же эффективным, не хуже, не лучше.

Плюсы

1. Сделана из качественных материалов. Понимаете это когда берете в руки, или просто смотрите на них. 2. Проработанный рисунок. Что обеспечивает устойчивость в сухую и дождливую погоду. 3. Хорошая цепкость за дорожное покрытие. Из-за этого хороший накат и экономия топлива. 4. Хорошие характеристики (86Н) для этого типоразмера 185/65 R14.

Минусы

1. Пока не выявил, но читал в отзывах что плохая износостойкость. Буду проверять в процессе эксплуатации.

Комментарий

Поставил эти шины на Лада Калина универсал. С завода не рекомендую этот типоразмер, все таки рискнул и поставил. Машина стала чуть выше. Заметно невооруженном взглядом. Ехать приятно. Замечено, что разгоняется быстрее. Покупайте, проверяйте. Рекомендую!

Плюсы

прямолинейное движение держит, мелкие ямки проглатывает

Минусы

в повороты входит туго, очень мягкая, в следствие чего оторвал кусочек протектора о поребрик(пришлось ставить заплатку) скорость набирать быстро не получается

Комментарий

пока опыт эксплуатации неделя, до этого были летние шины кумо солус, которые ставились с завода Добавлю немного отзыв…написал ещё отзыв на официальный сайт новинки, отзыв они удалили, да не просто удалили, а забанили по ай пи доступ к шинам на их сайте, чтоб не мог писать плохие отзывы… С телефона зайти к ним смог, и это подтверждает моё предположим о блокировке по ай пи

Плюсы

не шумная, мягкая

Минусы

пока не нашел

Комментарий

проехал на этой резине 1500 км. полёт отличный

Плюсы

+ не шумные + баланс по жесткости + хороший рисунок и высота протектора + отлично входит в повороты и держит дорогу + бренд, гарантия 1 год + торможение стало более "налитое" , педаль упругая стала после Ёкки + цена в соотношении к другим брендам, а уж тем более к российским маркам + торможение на сухую + торможение на мокрую 5++

Минусы

+/- мне показалась тяжеловата +/- рыскает и пробивает, когда едешь по заплаткам в дороге

Комментарий

Ездил на Yokohama С drive 15х185х60 — взял 15х195х65 Nokian SX2 Рекомендую к покупке ! Отличная резина и очень нравится !!!


10 место

Yokohama Blu Earth AE01 195/60 R15 88H

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 60
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 560 кг
  • Индекс нагрузки: 88 
  • Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 60 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: H (до 210 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 88 (560 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет

Цена

Цена от 2 687 до 4 280 (Средняя цена: 2 951 руб.)

Отзывы

Минусы

абсолютная недолговечность, прямо рекорд (в смысле антирекорд)

Комментарий

Некачественные шины Yokohama BlueEarth Шины Yokohama Blue Earth R13 выпущены в 2013г, пробег за 1ый сезон примерно 12тыс км, появилось много трещин на беговой части, последние 2 года на этой машине почти не ездил, так как купил новый автомобиль. Общий пробег комплекта шин Yokohama BlueEarth — около 15тыс км (+2тыс.км). Стиль езды — очень аккуратный (подвеска на авто с этими шинами при пробеге более 200тыс км не ремонтировалась ни разу, за исключением замены шаровых опор). Предыдущие шины на этом авто Yokohama A.drive отходили 60тыс км. Так как мне понравилось качество и долговечность шин Yokohama A.drive, купил Yokohama BlueEarth. Условия хранения — по инструкции Yokohama (в неотапливаемом гараже, стопкой, шины одеты на диски, накачаны). В тех же условиях хранились шины и с новой машины, и предыдущие Yokohama A.drive (которыми я был очень доволен) — проблем ни с какими шинами нет. Некачественные шины Yokohama BlueEarth не отходили гарантийный период. С ответом на претензию YokohamaRus затягивают уже больше месяца, просто отмалчиваются. Завод в Липецке изготовляет "фуфел". Кому хорошие шины попались от этого производителя — скорее всего сделаны на другом заводе. А раньше для японского самурая такая потеря лица хуже смерти была. Такого беспредельно ОТВРАТНОГО качества и отсутствия желания признавать свой собственный брак от как бы мирового производителя не ожидал, был очень неприятно удивлен. Крайне Не рекомендую шины Yokohama BlueEarth к покупке. Еще на радио "Маяк" эксперт сказал, что японцы не умеют делать зимние шины, теперь выяснилось что они и летние тоже не умеют. Фото бракованных шин Yokohama прилагаю. P.S. Мой отзыв — правдивый. Остальные с оценкой 5 (которые без фото крупным планом всего комплекта шин, включая фото даты производства) — написаны сотрудниками YokohamaRus.

Плюсы

На шиномонтаже по достоинству оценили эти шины, мягкие, хороший рисунок протектора и качество бренда уже многие годы.

Минусы

боюсь они износятся быстрее чем другие

Комментарий

Покупал здесь, ориентировался по цене, бренду и отзывам. Советую всем. А на зиму берите Мишлен

Плюсы

Недорогая, предсказуемая, не эконом класс, хорошо держится

Минусы

Слабоват протектор для мокрых грунтовок, травы

Комментарий

По2ставил185/60r14 на Авео летом 16го года. Езжу с детьми, особо не гоняю. Знал про "Слабость на внедорожье", но так как живу в городе, то решил что для меня несущественный минус. По эксплуатации претензий нет, держит уверенно, лужи норм, дождь тоже. Отбалансировались хорошо, ловил несколько приличных ям, но шишек пока нет. Мой совет — покупать.

Плюсы

рисунок . пути трамвайные пролетает окола 30 км почти без качек,

Минусы

не заметил что топливосберегающие,

Комментарий

на тойоте королла 2006 года . в городском режиме . в среднем окола 100 в сутки катаю, дорогу держит на 70 км при вполне сильном дожде это очнеь хорошо (пока новые то .хе), сглатывает неровности дороги и легкие ямки это да !!!, пролетает пути трамвайные на ура (до 30-40 км где то), накатал окола 2000 км в городе … на скорости до 100 полосы держи вполне уверенно , предсказуемо и вальяжнее чем если бы были профиль 60или 55, всетаки 65 это высоко )

Плюсы

Хорошо отбалансировалась, малошумная (даже на машине с практически отсутствующей шумоизоляцией), цена, управляемость

Минусы

Достаточно мягкие боковины, будем смотреть, как покажет себя на наших дорогах.

Плюсы

Тихие, отлично держат дорогу, довольно износостойкие.

Комментарий

Купил изначально их с автомобилем. Удивила износостойкость и как они держат дорогу. Даже уже с хорошим пробегом на дороге (сухой и влажной) хорошее сцепление. Да и довольно тихие. Кроме того имею второй комплект на втором автомобиле (уаз буханка зима шипы ) и о них тоже только положительные впечатления. Несмотря на довольно долгое использование плюс тяжелые условия ( ездим на рыбалку)почти все шипы на месте.

Плюсы

Отлично держит тяжелую камри на скорости 130+ Весьма и весьма тихая Ускоренному износу не подвержена

Минусы

На мой взгляд, высота протектора буквально немногим меньше резины за 6000+руб. Но это совсем другая история. +- пол миллиметра не существенно.

Комментарий

Решил оставить ещё один отзыв после 4 месяцев использования. Мой более подробный отзыв смотрите ниже. ____________________________________ В общем не смотря на отзывы про мягкую боковину, быстрое стирание и валкость на скорости, сделал следующий вывод : 215/60/r16 тойота Камри, 4 месяца эксплуатации, -10 раз уже притирался при парковке о поребрик, т.к. всегда паркуюсь плотно — боковине по барабану, целая. — Один раз влетел в провалившийся асфальт с пробоем в аммортизаторе — резина целая, ни грыж, ни порезов. Каждый день езжу на работу по прекрасным Питерским дорогам, влетая в ямы, колеса ровные. — На трассе весомое преимущество — она очень тихая, в меру мягкая, машина при достижении 130+ даже не думает раскачиваться. Это для меня важно. — Протектор за 4 месяца остался тот же, небольшие потертости на краях протектора, но это простая эксплуатация, как и с родными шинами, всё ок. Никакого ускоренного истирания точно не заметил. — ОГРОМНЫЙ ПЛЮС!!! ВООБЩЕ НЕ ЧУВСТВУЕТ АКВАПЛАНИРОВАНИЯ. Друзья, я был в шоке — влетаю в колею на КАДе, скорость 120-130, а руль можно даже руками не держать. Не смотря на "НЕдождевой" протектор, водоотведение просто изумительное. Даже на заводском "Мишлене" она так себя не вела. Это было удивление. Тут явно чувствуется технический прогресс. Итог : Не читайте эти коротенькие отзывы водителей, которые пытаются описать её поведение чуть ли ни на немецком гоночном треке. По сравнению с одноклассниками, а тем более и с более дорогим сегментом, резина очень конкурентна. много на чём ездил, есть с чем сравнить. Ни разу не пожалел о покупке, советую. Кстати, совет — у кого на всех колесах идут вибрации и биения, смените шиномонтажника и сделайте НОРМАЛЬНУЮ балансировку на ЛАЗЕРНОМ СТЕНДЕ. И забудете обо всех биениях навсегда.

Плюсы

Тихие, хорошо тормозят в дождь

Минусы

износ

Комментарий

Я поставил этой шине 5 баллов. Я обычный водитель, не гонщег, но люблю быстро проходить повороты. На машине спорт подвеска. Шины 195/50 R15 Я считаю, что одним из критериев при выборе летней резины, должны быть ее тормозные свойства на мокром асфальте. Как и то, что Вашу машину не должно срывать в занос при прохождении поворота на мокром асфальте. Конечно, это и Ваша вина, но все же. Как-то давно была у меня резина БЦ, она срывалась в юз при малейшем торможении на мокрой дороге, т.е. как на льду. Авто было без АБС. Но все же. За этой резиной я такого не замечал. Конечно за сцепные свойства приходиться платить более высоким износом.Безусловно, кто как ездит у меня спокойная манера езды, мне хватает на 3 сезона. Есть такой показатель Treadwear, он показывает износостойкость, он не должен быть слишком большим, если Вы хотите, какого-то хорошего сцепления от Ваших шин.

Плюсы

1.экономичность 2.сбалансированность характеристик 3.тихие

Минусы

существенных не выявлено

Комментарий

Эксплуатируются на переднеприводном ВАЗе. Хорошее сочетание цена/компромиссность поведения в разных дорожных дисциплинах, несмотря на симметричность протектора. До неё ездил 6 сезонов на Гудиер ДюраГрип. По поведению как 2 брата-близнеца, за исключением того, что у Йоки боковина тоньше и пока неизвестен её ресурс при тех же условиях и стиле езды. Производство — РФ. Покупалась в Ашане почти спонтанно, но думаю не ошибся в выборе.

Плюсы

обычная резина, 225 45 17 никому не советую брать этот шлак. Шумные просто трындец. Брал БУ с жирным протектором. боковина уже была ремонтная — был порез.

Минусы

сплошные недостатки, реально не рекомендую.


11 место

Viatti Strada Asimmetrico V-130 195/65 R15 91H

Характеристики

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 615 кг
  • Индекс нагрузки: 91 
  • Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч)
  • Шипы: нет

Общие характеристики

  • Сезонность: летние
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: H (до 210 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 91 (615 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет

Цена

Цена от 2 327 до 3 118 (Средняя цена: 2 632 руб.)

Отзывы

Плюсы

Отличное сцепление с асфальтом, в дождь ведут себя предсказуемо и сюрпризов не выдают, хорошие прочные боковины, за время использования ни грыж, ни трещин не нашел. Ну и цена хорошая.

Минусы

оправдала ожидания, недостатков не нашел.

Комментарий

Не первый день эксплуатирую эту модель. Уверенно могу сказать, что качество очень приличное. Думаю, что вполне можно сравнивать с некоторыми импортными брендами, но по цене виатти поинтереснее будет.

Плюсы

Kupljene u maju mesecu ove godine u Srbiji. Montirane i primeceno da šare na levoj i desnoj starni nisu dobre kao ni pravac okretanja. Sve su montirane po uputstvu za spolja. Dolazim do zaključka, da ove gume moraju da imaju strane, to jest da poseduje levu gumu i desnu gumu. Kupljene u Srbiji, a naši prodavci i vulkanizeri, kažu, da nisam u pravu. Voleo bih da mi neko kaže da li postoje leva i desna guma kod ovog modela.

Минусы

Meni su kako ja procenjujem sve gume desne, šare i smerovi na levoj i desnoj strani su kontra… Zato već pri 100km/h, vozilo je nestabilno i beži levo i desno. Ako malo bolje pogledate slike videćete razliku. Kako da kontaktiram proizvođača za savet. Milan iz Srbije.

Плюсы

Уверенное сцепление с асфальтом, нет эффекта аквапланирования, хорошо тормозят, мягко проходят неровности дороги, адекватный ценник.

Минусы

Был небольшой шум, особенно не напряг.

Комментарий

Первые впечатления от шин — положительные. Очень уверенно ведут себя на дороге. Не заметил аквапланирования. В дождь резина вела себя достаточно предсказуемо. Не дорого и качественно — то, что нужно.

Плюсы

Прочные, износостойкие, не дорогие относительно других брендов, хорошее сцепление с дорогой и не не только на сухом асфальте.

Минусы

Сколько стоят, недостатков не выявил. Может потому что шины не дают о себе знать в негативном смысле слова.

Комментарий

Резина устраивает полностью и цена хорошая и качество.

Минусы

Купил шины этой весной, проехал на них уже 7 тыс. Основным критерием для выбора резины у меня была цена, но несмотря на приемлемую стоимость я оказался доволен качеством резины. Крепкая, у меня 50 профиль и ловил на нем недетские ямы, с резиной все в порядке, только остаются черные отметины на краю диска в местах ударов. Отмечу ещё хорошую устойчивость к аквапланированию. Сцепление хорошее, 150 лошадей при довольно интенсивном разгоне с места и они не буксуют. На больших скоростях конечно шумит, но я считаю это можно исправить улучшением шумоизоляции авто, а в целом данной резиной за такую стоимость я доволен. Посмотрим ещё с какими темпами будет изнашиваться.

Минусы

Купил Виатти потому что понравилось соотношение достаточно мягкого протектора и жестких (а значит прочных) боковин. За два года о своем выборе не пожалел. Шины износостойкие, тихие и нормально держат дорогу даже в дождь.

Плюсы

С первого дня эксплуатации все нормально: сцепление с сухим и мокрым асфальтом, балансировка, отсутствие аквапланирования. Резина мягко проходит небольшие неровности асфальта.

Минусы

За то время, что они стоят, ничего не выявил. Будем смотреть дальше, пока все очень хорошо.

Комментарий

Из числа представленных в магазине шин, в этом диапазоне цен мне посоветовали эту модель. Резина хорошо отбалансировалась, сцепление с поверхностью нормальное, в дождь машина катит без проблем. Первые впечатления вполне хорошие. Порадовала прочность боковин и эффективность торможения.

Плюсы

Понравилось уверенное сцепление с дорогой (плюс мокрая дорога), хорошие тормозные показатели, нет аквапланирования.

Минусы

За два месяца использования — не выявил.

Комментарий

Делюсь первым опытом езды на виатти. Купил их два месяца назад т.к. переобуваться в старую резину уже было стыдно и опасно. Взял их после того, как почитал и послушал отзывы автомобилистов. В целом, оценки были положительные, да и цена на страда асимметрико порадовала. Переобувка прошла быстро из проблем. Отмечу хорошее сцепление с дорогой в ясную погоду и в дождь. К аквапланированию эта резина, как мне показалось, не склонна. Вроде бы достаточно крепкая. Покупкой пока доволен. Ездил на них только в городе и аккуратно, но уже скоро увижу как она ведет себя вне асфальта.

Плюсы

Чувствуется европейское качество, что очень хорошо для наших шин.

Комментарий

Достаточно приятная резина по цене и качеству. Уровень как у импортных, а ценник пониже будет. Порадовало хорошее сцепление с дорогой, особенно хорошо, когда едешь в ливень — уверенное торможение на мокрой дороге. Почитал коменты, пишут, что шумная. Ну, шумит, да. Вопрос: на сколько этот минус является важным? Я, например, на шум внимания не обращаю. Для меня главный критерий при выборе — безопасность.

Плюсы

только цена

Минусы

настолько шумной резины я не использовал НИКОГДА!

Комментарий

Вроде и отзывы все прочитал, но такого не ожидал… Лет д..цать назад у меня раздатка на Ниве трехдверке на скорости гудела… Я вспомнил детство…


12 место

Nokian Nordman 5 195/65 R15 95T

Характеристики

  • Сезонность: зимние
  • Диаметр: 15
  • Ширина профиля: 195
  • Высота профиля: 65
  • Технология RunFlat: нет
  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Максимальная нагрузка (на одну шину): 690 кг
  • Индекс нагрузки: 95 
  • Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
  • Шипы: да

Общие характеристики

  • Сезонность: зимние
  • Тип зимних шин: для северной зимы
  • Шипы: есть
  • Назначение: для легкового автомобиля

Типоразмер

  • Диаметр: 15″
  • Ширина профиля: 195 мм
  • Высота профиля: 65 %

Индексы скорости и нагрузки

  • Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
  • Индекс нагрузки: 95 (690 кг)

Другие функции и особенности

  • Технология RunFlat: нет
  • Рисунок протектора: симметричный
  • Направленные шины: да

Цена

Цена от 2 592 до 3 713 (Средняя цена: 2 687 руб.)

Отзывы

Плюсы

1 очень мягкая. 2 что очень порадовало она не шумит! На 90-120 даже не заметно ( прошлая резина бриджстоун ( липучка) шумела безумно . 3 отличное сцепление на сухом асфальте и на каше , прекрасно себя чувствует в колее- автомобиль не кидает . 4 хорошо гребёт в снегу. 5 отлично ‘сели ‘на диск отбалансировались на 5 с . 6 отличный плавный ход на дороге.

Минусы

она мягкая и иза этого очень аккуратно с бордюрами и ямками нужно быть .

Комментарий

выберал долго между близарком и нордманом купид всё таки нордман . Не верьте там где говорят что она шумная и то что на сухом асфальте она как корова на льду- я сам верил в эту чушь пока не купил эту резину и не поездил . Тем более у меня заднеприводный автомобиль и на таком автомобили бывает тяжело зимой . Чувствую что все будет хорошо с такой резиной . Всем удачи на дорогах. Дополняю отзыв после того как отъездил зиму на них Из плюсов — абсолютно все шипы на месте на всех 4 покрышках Нет разочарования в их покупки. Из минусов заехал в грязь на них и застрял ) ( расставший снег) буксовал без малейшего шанса выйти — оправданий миллион 1 задний привод 2 автомат 3 автомобиль застрял под горочку Ах да и один раз на полном ходу поймал бардюр — нет ни намёка на грыжу- что меня очень порадовало

Плюсы

— дешевая (10300 за 4 колеса 185/65/r15 92T XL)

Минусы

— шум

Комментарий

Обновление от 14/05/2017. Сцепление в условиях старта на гололеде — на троечку. Редкий случай, когда без пробуксовки стартовал. Тормозить — страшно. АБС на раз два срабатывает… — Отзыв буду дополнять по мере появления снега на дорогах. Обут Solaris 2014 г-в На данный момет: — На сухом асфальте первые 300 км пробега гул как у реактивного самолета, кроме того сцепление с асфальтом на старте очень плохое. Толком не перегазовываешь — а колеса уже вращаются отдельно. Переодически срабатывал абс при не экстренном торможении. — Не очень уверенно держится в колее. Выезжать затруднительно. Видимо сказывается мягкая боковина. — После 550 км пробега остается только шум от шипов. Периодически снова появляется гул реактивного самолета, но совершенно рандомно. — Вполне уверенно держит дорогу на сухом асфальте при скорости 110-120-130. Обновление в связи с дождем. — На мокром асфальте ведет себя менее уверенно. Рекомендуемая скорость не выше 100. Жду снега. —— Выкинул в 2017 по весне. Общий пробег на момент выброса ~35-40 тысяч. Ведущий колеса растеряли 90% шипов. Протектор в норме. В общем и целом — нормальная обувка. Не ужасная и не замечательная. Никакая 🙂

Плюсы

1.Хорошо держит дорогу2.Не рыскает в колее 3.Злая ошиповка 4.Не плохо "гребет" по снегу

Минусы

1. Шумновата, хотя прошлая резина Bridgestone была и шумнее и держала хуже, раньше "замыливалась" в рыхлом снеге. Ощутимый гул появлялся после 100км/ч. против 50 у Bridgestone.

Комментарий

Откатался на этой резине с октября по май (7 месяцев), зимой 2017 года, в день по 100км.,основной пробег по КАД в сторону Кронштадта, кто ездил тот знает, колея там довольно гоубокая. За эту длинную зиму намотал порядка 15т.км.за все время ни одного намека на занос, на скорости попадал заполненную "кашей" колею, акапланирования также замечено не было,один раз буксовал в рыхлом снеге во дворе, выбрался самостоятельно, за весь пробег потеряно 3 шипа с левого переднего колеса, специально при "переобувке" осмотрел.При выборе резины натолкнулся на большое количество отрицательных отзывов связанных с потерей 70% шипов за первую зиму, у меня такого не произошло, хотя и резких торможений было не мало. При покупке руководствовался ценой,что называется жесткое нищебродское кроилово,за свои деньги отличная резина.

Плюсы

Цена, поведение на снегу/льду/укатанному снеге

Минусы

Очень "любит" колею

Комментарий

Использовал один сезон 70% трасса (Ярославка) 30% город. Стоят на ведущей оси (спереди). Пробег за день около 200 км. Шипы в конце сезона на месте. Во дворе покрытие к концу зимы — лёд, местами с водой. Шины медленно, но гребут, за сезон не разу не застрял. По заснеженной трассе сюрпризов не было. НО! Охотно сползают в колею. Плавно, но верно. На большой скорости становится сыкатно.

Плюсы

цена качество

Минусы

шумит на асфальте

Комментарий

Срочно нужна была зимняя резина. То, что искал в своем городе, не нашел. Выбор маленький. Купил нордман 5 в феврале 2016. По отзывам вроде как 50/50 хороших и плохих. Рискнул купить. Катаюсь только в городе. Данная модель не из мягких. На асфальте — шумная. По снегу тихая. По управляемости- сноса а/м не заметил. Многие пишут «..кидает..» пусть подвеску смотрят, и режим скорости подбирают от-но покрытия. На счет вылета шипов «..75%после 1-ой зимы..». Все зависит от манеры езды. Кто то стартует, как на гонках и тормозит потом юзом, кто то по первому снежку дрифт устраивает. Хороший шип всегда зацепится…..например, за асфальт и вырвется крутящим моментом или силой инерции из резины любой марки. С февраля 2016 по апрель 2017 (пробег ~ 7000 км.) потеряно шипов: переднее левое колесо-1шт, правое -3 шт. на задних покрышках – все шипы на месте. 4 шипа за 1,5 сезона — нормально. На 3- 4 года хватит, а дальше все равно менять надо из-за старения самой резины. Порезы корда и его деформации не обнаружил. Какую надо яму и скорость чтобы продавить 75-ку не знаю. Лично мое мнение: нокиан нордман 5 хорошая резина.

Плюсы

По укатанному снегу едет предсказуемо, сама из колеи выпрыгнуть не пытается. По рыхлому средней глубины бывали пробуксовки, но нигде не застревал. Утренний лед при "качелях" температуры через ноль проблем не вызывал. Спокойно парковался в небольшой сугроб свежего снега, через бруствер снега после трактора перелезал без проблем.

Минусы

Иногда кажется, что шину спустило. При плюсовой температуре валкая, ощущения езды как на спущенных. Шуршание шипов по асфальту раздражает, но ничего не поделать, такая конструкция.

Комментарий

Обкатка 300км. Общий пробег за зиму около 800км. Стиль вождения спокойный, но были экстренные торможения, шлифования по голому льду, буксировки и дерганья застрявших из сугробов с пробуксовками. Все шипы на месте, не вылетело ни одного, только чей-то выпавший шип в протекторе застрял. В ямы попадал, штампованный диск гнуло, но на шинах ни грыж, ни проколов не было. Для спокойной езды по городу подходит, по маршруту "дом-работа-магазин" подходит. "Шахматистам" и гонщикам нужно искать что-то другое.

Плюсы

средняя цена среди шипованных шин

Минусы

в первый месяц начал терять шипы, несмотря на щедящий режим обкатки потерял более 30% шипов

Комментарий

Очень странная модель — купился на то, что ее продавцы рекламировали как точную копию Хакки 5, да и опыт предыдущего автомобиля с предыдущей моделью Nordman зарекомендовал себя очень положительно — на пятом сезоне была незначительная потеря шипов. А вот Nokian Nordman 5 оказался таким редкостным г…ном. При чем обращался к производителю — отбрили, сказали что шипы не влияют на ходовые характеристики…!!!!! вообще огорчила меня компания Нокиан. Не рекомендую эту шину — потеряете шипы!!! Сейчас второй сезон — одни дырки от шипов остались.

Плюсы

Управляемость

Минусы

Шумновата, впрочем как и все шипованные шины

Комментарий

Не забывайте про обкатку (500- 800 км). По инструкции скорость должна быть не более 75 км/ч. На самом деле ездил 140 (по Е95) + по новгородским дурацким дорогам. Самое важное при обкатке — резко не трогаться с места, иначе будет риск вылетания шипов. И да… Если хотите гарантию (если в течение года лопнет колесо, либо вы его притрете об поребрик — и у вас шишка вздуется) — необходимо купить шины у авторизованных дилеров (на сайте nokian есть список). В течение года вам продадут такую же шину со скидкой в 50%.

Плюсы

не шумная

Минусы

резина один сплошной недостаток

Комментарий

Слишком мягкая боковина ,и как результат непредсказуемость.Бросает в колее,реально страшно ездить после континенталя В снегу не тянет, СОВСЕМ!!! постоянно вытаскивают на тросе из двора. На льду — уводит и плохо тормозит .Шипы вылетают сразу же после покупки.Машина -Лада Приора. Резина 175/65 R14 на штампах ,сделана в России ,видимо это и оказало решающую роль в характеристиках. Повелся на бренд и относительную дешивизну ,сам дурак.

Плюсы

стоимость, устойчивость при прямолинейном движении

Минусы

Шипы в резине не держатся, на приводной оси потеря до 34шипов с колеса за зиму( тыс 5 пробега). Валкая в поворотах.

Комментарий

досталась вподарок к новому авто, лучше рассмотреть другой вариант зимней резины